サーキットブレーカーとは何ですか？それはどのように機能しますか？

何ですか回路ブレーカーそして、それはどのように機能しますか？

サーキットブレーカーが何であるか知っていますか？回路ブレーカーは、回路の切り替えを実現できる機器です。この種の機器は一般に、スイッチングデバイスへの設置に適しており、配電を実現できます。回路ブレーカーの機能は、主に現在の保護装置として比較的単純です。回路ブレーカーはほとんどの回路に設置されており、回路の燃え尽きや過度の電圧によって引き起こされるさまざまな人工災害を効果的に防ぐことができます。回路ブレーカーの機能は何ですか？回路ブレーカーは何で構成されていますか？次のエディターでは、回路ブレーカーの作業原則を紹介します

1。回路ブレーカー

回路ブレーカー（英語名：回路ブレーカー、回路ブレーカー）とは、通常の回路条件下で電流を閉じ、運ぶ、破壊することができるデバイスを指し、指定された時間のスイッチギア内で異常な回路条件下で電流を閉じ、運ぶ、または破壊することができます。回路ブレーカーは、使用範囲に応じて高電圧回路ブレーカーと低電圧回路ブレーカーに分割されます。高電圧境界と低電圧境界の分割は比較的曖昧です。一般に、3kV以上のものは高電圧電化製品と呼ばれます。サーキットブレーカー電気エネルギーの分布に使用し、非同期モーターをまれに開始し、送電線とモーターを保護することができます。

    重度の過負荷または短絡障害や低電圧障害がある場合、回路を自動的に遮断できます。その機能は、ヒューズスイッチと過熱および過小評価リレーの組み合わせに相当します。さらに、一般に、障害電流を破った後に部品を変更する必要はありません。現在、それは広く使用されています。配電は、発電、送信、電気の使用において非常に重要なリンクです。配電システムには、変圧器とさまざまな高電圧および低電圧電気機器が含まれ、低電圧回路ブレーカーは大量の使用を伴う電化製品です。

2。回路ブレーカーの作業原則

サーキットブレーカーは、通常、接触システム、アーク消滅システム、動作メカニズム、旅行ユニット、ケーシングで構成されています。短絡すると、大きな電流（一般的に10〜12回）によって生成される磁場が反動力スプリングを克服し、リリースは動作メカニズムを引き出し、スイッチは瞬時に移動します。過負荷になると、電流が大きくなり、熱生成が強化され、バイメタルシートがある程度変形して、メカニズムを押して移動します（電流が大きいほど、アクション時間が短くなります）。変圧器を使用して各フェーズの電流を収集し、設定値と比較する電子タイプがあります。電流が異常である場合、マイクロプロセッサは信号を送信して、電子放出を動作メカニズムに駆動させます。回路ブレーカーの機能は、事故の拡大を防ぎ、安全な操作を確保するために、荷重回路を遮断して接続し、故障した回路を遮断することです。高電圧回路ブレーカーは1500Vを破る必要があり、電流は1500-2000Aアークであり、これらのアークは2mまで伸び、消火せずに燃焼し続けることができます。したがって、アーク消滅は、高電圧回路ブレーカーで解決する必要がある問題です。

上記は、回路ブレーカーに関するさまざまな内容の導入です。サーキットブレーカーが今どんなものか知っていますか？回路ブレーカーの主な機能は、負荷電流を遮断することです。回路がロードされると、回路ブレーカーは事故を防ぐために直接切断できます。回路ブレーカーある種の安全装置であり、一般的に使用される電圧は比較的低く、通常は高電圧ラインに設置されています。自動エアスイッチとも呼ばれるサーキットブレーカーは、回路を切断するための比較的一般的な安全スイッチデバイスです。