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サーキットブレーカーの目的と分類は何ですか？

2023-07-28

サーキットブレーカーパフォーマンスに基づいて、通常の回路ブレーカーと現在の制限回路ブレーカーの2つのタイプに分けることができます。現在の制限回路ブレーカーには、一般に特別な構造を持つ接触システムがあります。短絡電流が通過すると、接触は電気力の作用下で反発し、事前にアークを形成します。アーク抵抗は、短絡電流の成長を制限するために使用されます。電流制限回路ブレーカーは、通常の回路ブレーカーよりも大きな破壊容量を持ち、保護回路上の短絡電流の電力と熱効果を制限できます。

残留電流デバイスが階層保護のために使用される場合、上位および低レベルのアクションの選択性を満たすものとします。一般に、上位レベルの残留電流デバイスの定格漏れ動作電流は、低レベルの残留電流デバイスの定格漏れアクション電流、または保護されたライン機器の通常の漏れ電流の2倍以下でなければなりません。

自動エア回路ブレーカーとも呼ばれる自動エアスイッチは、低電圧分布ネットワークと電力牽引システムにおける非常に重要な電化製品です。制御機能と複数の保護機能を統合します。コンタクトと破壊の回路を完成させることに加えて、短絡、深刻な過負荷、および下腸から回路や電気機器を保護することもできます。また、モーターをまれに起動するためにも使用できます。

低電圧分布システムの設計では、低電圧回路ブレーカーの上部と低レベルの間の選択的調整には、「選択性、速さ、および感度」が必要です。選択性は、低電圧レベルと低いレベルの間の調整に関連しています回路ブレーカーS、および速さと感度は、それぞれ保護装置の特性とラインの動作モードに関連しています。回路ブレーカーの上限レベルと低いレベルが適切に協力する場合、断層回路を選択的に遮断することができます。分布システムの他の障害のない回路が正常に動作し続けることを確認してください。そうでなければ、配電システムの信頼性に影響します。

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